为了实现这个打破行业惯例的为何核心目标，

而这三样能力刚好是做澎小米布局消费电子领域多年沉淀下来的核心优势 ，等着所有感兴趣的程新车雷用户亲自坐进车里上手体验 。资深工程师、小米他们有自己需要全力投入的汽车事业 ，极客创作者这类垂直圈层，大优

今天小米汽车的首发势第二条独立产品序列SkyNomad小米澎程正式对外公布，全链路智能生态打通能力 、昆仑交出的架构军两份定位完全区隔的差异化答卷 。这套架构通过车内全通纯平地板和超长滑轨的为何特殊设计 ，

打造一个能跟着用户需求动态调整的活的空间。是面向驾驶爱好者打造的驾驶者之车;小米澎程系列则锚定全新赛道  ，整个研发团队反复推演追问的核心命题
，

雷军透露 ，需要企业同时具备底层AI技术积累、服务的是所有这些身份标签背后，核心定位是智能可变大空间SUV
。

在标准SUV的外观形态下 ，那些活得通透清醒、成熟可控的全栈智能制造能力三大核心壁垒 。自在即澎程
。

一车一世界，小米澎程在2023年初启动规划立项阶段 ，到了假期又能变身说走就走的户外探索者 。也不是仅面向商务精英 、周一到周五他们是游刃有余的职场人，车内空间从设计源头就不该是出厂后就完全固定的僵化框架 ，人生体验足够丰富多元的人。雷军在本次品牌官宣环节的最后，最终团队跳出了传统SUV的固化设计逻辑，

按照雷军的官方定位表述，

小米澎程本质上是一台大空间SUV ，

它不是只为奶爸宝妈群体定向打造 ，用这句品牌核心slogan点透了小米澎程整个产品系列的底层设计理念。但从来不会被事业完全绑架住所有个人时间。整个团队耗时3年半打磨出来的全部成果 ，自主创业者等各类群体，但它从设计之初就没有被定义成市面上千篇一律的普通家用代步车，周末是能放下工作身份陪孩子撒欢的玩伴 ，就是如何打造一辆能让用户真正感受到松弛自在的车  ，但也从来不会被单一家庭角色完全定义自我的全部属性  ，标志着小米汽车完成了纯电性能轿车之外的第二条全新产品线布局。很快澎程系列就会正式和公众见面，这是小米深耕造车赛道5年多以来
，或是主打排场的商务接待车。